从最初的一家门店,到现在的五家门店,从纯粹的票务代理到码头船票独家代理到拥有候机楼服务的提供,许育荣是怎么一步一步地将“跑腿”做出了自己的商业“王国”?

许育荣是生于高雄,长于台北的“珠海人”,1995 年为照顾母亲来到珠海。

起初,海峡两岸还没有完全实现“大三通”,很多台商们都只能从大陆经由香港回台湾。在来到珠海之后的第二年,澳门开通了直接飞往台湾的航班,珠海的台商们就不再需要前往香港飞回台湾了,那时的许育荣便抓住了这一机遇,逐渐做起了帮台商购买机票的“跑腿”生意。

1998 年至1999 年两年,飞往台湾的机票几乎供不应求,打印机票的压力特别大,那时就特别流行“切票”,即机票上没有详细航班、乘机人等信息的机票,一次性要和航空公司买断几百张票。

许育荣常常要用行李箱一箱箱地把这些机票运回来,由于机票采用的是硬板打印纸,并且是三联机票,所以每一箱都特别重。尽管那时候挺辛苦的,但他还是乐在其中。

渐趋专业,打造更优质的服务。“大三通”实现后,许育荣开始成立经营专业的票务公司,目前专职代理国内外机票和虎门码头的船票。

随着公司管理不断地升级发展,他的票务公司也逐渐拓展到深圳、广州,分别拥有珠海、中山、深圳、广州、东莞五家门店。

不仅如此,许育荣还有特别的记账系统,这个系统能够清楚地记录着客户的详细情况,甚至包括客人的选餐习惯。

随着互联网的发展,网络上纷纷出现了一些价格十分便宜的特价机票,这些机票的价格甚至比航空公司给的最低价还低,许育荣的票务公司一度陷入发展的窘境。

但是这些低价的机票有一个严重的弊端,那就是机票一旦确认生成,改签以及退票的费用大都非常昂贵,甚至比航空公司原本要求的相应手续费还高,并且常设有许多陷阱,一不小心就买了许多没用的额外产品。

但是如果在许育荣的公司订票产生这些问题,工作人员就会及时和航空公司进行沟通,帮助消费者们尽可能地降低损失并解决问题,额外的产品,也一定尊重客人意愿。

渐渐地,那些流入电商的消费者们就都又流回到了许育荣的票务公司里。毕竟人与人相处,比和机器打交道温馨多了。

随着业务的发展,许育荣也将业务扩张到其他领域了。他在东莞建立了候机楼,也和香港机场合作建成了候机楼,他所建立的候机楼可以为乘客们提供一体化的乘机服务。

如今许育荣,已经年近五十,是胖达航空服务有限公司总经理、庆源航空服务有限公司总经理。

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